શા માટે આપણે XZTF રાઉન્ડ-ટુ-સ્ક્વેર શેર્ડ રોલર પાઇપ મિલ વિકસાવીએ છીએ?

2018 ના ઉનાળામાં, એક ગ્રાહક અમારી ઓફિસમાં આવ્યો. તેણે અમને કહ્યું કે તે ઈચ્છે છે કે તેના ઉત્પાદનો બને EU દેશોમાં નિકાસ કરે છે, જ્યારે EU પાસે સીધી રચના પ્રક્રિયા દ્વારા ઉત્પાદિત ચોરસ અને લંબચોરસ ટ્યુબ પર સખત પ્રતિબંધો છે. તેથી તેણે "ગોળ-થી-ચોરસ રચના" અપનાવવી પડશેerw પાઇપ બનાવવાનું મશીનપાઇપ ઉત્પાદન માટે પ્રક્રિયા. જો કે, તે એક મુદ્દાથી ખૂબ જ પરેશાન હતો - રોલરના શેર-ઉપયોગ પરની મર્યાદાને કારણે, વર્કશોપમાં રોલરો પર્વતની જેમ ઢગલા થઈ ગયા હતા.

પાઇપ બનાવવાના ઉદ્યોગમાં વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક તરીકે, અમે મદદની જરૂર હોય તેવા ગ્રાહકને ક્યારેય ના કહીએ છીએ. પરંતુ મુશ્કેલી એ છે કે, આપણે રાઉન્ડ-ટુ-સ્ક્વેર ફોર્મિંગ મશીન સાથે શેર રોલરનો ઉપયોગ કેવી રીતે પ્રાપ્ત કરી શકીએ? આ પહેલા કોઈ અન્ય ઉત્પાદક દ્વારા કરવામાં આવ્યું નથી! પરંપરાગત 'ગોળ-થી-ચોરસ'સ્ટીલ પાઇપ બનાવવાનું મશીનપાઈપના દરેક સ્પષ્ટીકરણ માટે રોલરના 1 સેટની જરૂર છે, અમારી ZTF લવચીક રચના પદ્ધતિ સાથે પણ, અમે જે શ્રેષ્ઠ કરી શકીએ તે એ છે કે 60% રોલર્સનો શેર-ઉપયોગ કરવો, તેથી પૂર્ણ-લાઈન શેર-રોલર પ્રાપ્ત કરવું અમારા માટે લગભગ અશક્ય લાગે છે. કાબુ

મહિનાઓની ડિઝાઇન અને સુધારા પછી, અમે આખરે લવચીક રચના અને તુર્ક-હેડના ખ્યાલને જોડવાનું નક્કી કર્યું, અને તેને 'રાઉન્ડ-ટુ-સ્ક્વેર શેર્ડ રોલર' પાઇપ મિલની પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ ડિઝાઇનમાં ફેરવી દીધું. અમારી ડિઝાઇનમાં, ફ્રેમ રોલર સાથે પ્રમાણમાં સ્થિર હોય છે અને ખાસ ડિઝાઇન કરેલા રોલરના ઉદઘાટન અને બંધને સમજવા માટે શાફ્ટની સાથે સ્લાઇડ કરી શકે છે, જેથી શેર કરેલ રોલરનું લક્ષ્ય હાંસલ કરી શકાય. તેણે રોલર સ્વિચ કરવા માટેનો ડાઉનટાઇમ દૂર કર્યો અને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં ઘણો વધારો કર્યો, રોલર રોકાણ અને ફ્લોર વ્યવસાયમાં ઘટાડો કર્યો અને શ્રમની તીવ્રતા ઘટાડવામાં મદદ કરી. કામદારોને હવે ઉપર અને નીચે જવાની અથવા રોલર અને શાફ્ટને મેન્યુઅલી ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર નથી. તમામ કામ કૃમિ ગિયર અને કૃમિ વ્હીલ્સ દ્વારા સંચાલિત એસી મોટર્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે.

અદ્યતન મિકેનિકલ સ્ટ્રક્ચર્સના સમર્થન સાથે, આગળનું પગલું એ બુદ્ધિશાળી પરિવર્તન કરવાનું છે. મિકેનિકલ, ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ અને ક્લાઉડ ડેટાબેઝ સિસ્ટમ્સના સંયોજનના આધારે, અમે સર્વો મોટર્સ સાથે દરેક સ્પષ્ટીકરણ માટે રોલર પોઝિશન્સ સ્ટોર કરી શકીએ છીએ. પછી બુદ્ધિશાળી કમ્પ્યુટર આપમેળે રોલરને યોગ્ય સ્થિતિમાં ગોઠવે છે, માનવ પરિબળોના પ્રભાવને મોટા પ્રમાણમાં ટાળે છે અને નિયંત્રણ સલામતીમાં સુધારો કરે છે.

આ નવી ટેકનિકની સંભાવના ઘણી આશાસ્પદ છે. મોટા ભાગના લોકો "ડાયરેક્ટ સ્ક્વેર ફોર્મિંગ" પ્રક્રિયાથી પરિચિત છે, જેનો સૌથી મોટો ફાયદો 'તમામ સ્પષ્ટીકરણો બનાવવા માટે રોલરનો 1 સેટ' છે. જો કે, ગુણ ઉપરાંત, તેના વિપક્ષો વધુ ગંભીર બજારની માંગ સાથે વધુ નોંધપાત્ર બની રહ્યા છે, જેમ કે તેનો પાતળો અને અસમાન આંતરિક આર એંગલ, ઉચ્ચ ગ્રેડ સ્ટીલની રચના દરમિયાન ક્રેક, અને રાઉન્ડ પાઇપ બનાવવા માટે શાફ્ટના વધારાના સેટને બદલવાની તેની જરૂરિયાત. . ZTZG ની 'રાઉન્ડ-ટુ-સ્ક્વેર શેર્ડ રોલર ફોર્મિંગ પ્રોસેસ', અથવા XZTF, રાઉન્ડ-ટુ-સ્ક્વેરના તર્કના આધારે બનાવવામાં આવી છે, તેથી તેને ફક્ત ફિન-પાસ સેક્શનના રોલર શેર-ઉપયોગ અને કદ બદલવાના વિભાગને સમજવાની જરૂર છે. માત્ર ચોરસ જ નહીં, 'બધા સ્પષ્ટીકરણો ઉત્પન્ન કરવા માટે રોલરનો 1 સેટ' હાંસલ કરતી વખતે "ડાયરેક્ટ સ્ક્વેર ફોર્મિંગ" ની તમામ ખામીઓને દૂર કરો. લંબચોરસ, પણ રાઉન્ડમાં પણ સક્ષમ.

ZTZG ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો અને તકનીકી નવીનતા અને પ્રગતિને પહોંચી વળવામાં સતત આગળ વધી રહ્યું છે. અમે આશા રાખીએ છીએ કે સૂક્ષ્મદ્રષ્ટિ ધરાવતા વધુ લોકો અમારી સાથે હાઇ-એન્ડ પાઇપ મેન્યુફેક્ચરિંગ અને બુદ્ધિશાળી સાધનોનું ભવ્ય વિઝન બતાવવા માટે હાથ મિલાવશે!